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      技術(shù)知識

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      關(guān)于伺服電機(jī)的扭矩控制問題

      一個伺服系統(tǒng),不單單是一個伺服電機(jī)。它是一個閉環(huán)的運(yùn)動系統(tǒng)控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,且包含了控制器、驅(qū)動器、電儀和反饋裝置,通常還配有一個光學(xué)或磁編碼器。

      伺服系統(tǒng)能在采用永磁(permanent magnets,PM)技術(shù)后同步機(jī)械,配以有刷或無刷PM電機(jī),或在一個AC感應(yīng)電機(jī)上建立異步機(jī)械系統(tǒng)。那么伺服電機(jī)的扭矩控制問題分別有哪些呢?下面就由小編系統(tǒng)分析下吧!

      1、扭矩控制,就是電機(jī)電流的控制,電機(jī)電流的大小決定了負(fù)載力矩的大小,是電機(jī)拖動負(fù)載時電機(jī)自己控制的。

      2、速度的控制,就是電機(jī)電源的頻率、電壓的控制,通過變頻器人為可以控制。

      3、當(dāng)速度越快扭力越大的負(fù)載,例如水泵、風(fēng)機(jī)負(fù)載,隨著速度的提高,力矩增大,電流也自動增大。

      4、當(dāng)速度越快扭力越小的負(fù)載,隨著速度的增大,負(fù)載力矩減小,伺服電機(jī)的電流也會自動減小。

      5、這里需要大家特別注意的是:負(fù)載力矩大,伺服電機(jī)的電流就增大,增大電機(jī)轉(zhuǎn)矩,拖動負(fù)載運(yùn)動,這個過程是電機(jī)的本能,不是別人控制的,誰也控制不了!

      6、另外,還要注意的是:負(fù)載力矩變小的話,電機(jī)的電流就跟著減小,從而減小電機(jī)轉(zhuǎn)矩,拖動負(fù)載運(yùn)動,這個過程也是電機(jī)的本能,不是受人控制的。

      7、伺服電機(jī)的電流閉環(huán)控制時,其負(fù)載力矩增大,電流不能超過給定值,此時,電機(jī)的頻率、電壓會自動下降,且速度下降,這個時候就需要大家降低負(fù)載力矩。

      8、電機(jī)的電流閉環(huán)控制時,其負(fù)載力矩小,電流不能低于給定值,電機(jī)的頻率、電壓會自動上升,如果要想增大負(fù)載速度的話,就要增大電機(jī)的負(fù)載力矩。

      9、如果碰到減速力矩增大的負(fù)載,電流閉環(huán)控制的結(jié)果肯定是倒停車。

      10、如果碰到增速力矩減小的負(fù)載,電流閉環(huán)控制的結(jié)果肯定是到伺服電機(jī)同步 或發(fā)電運(yùn)行。

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